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First Edition

Serlity Cockpit

Serlity Cockpit

Fuel your engine.

Deine Versorgung direkt vor dir. Für kontinuierliches Fueling im Training und Rennen.

Regular price €79,99 EUR Sale price €69,49 EUR
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  • Einfach & jederzeit erreichbar
  • Platz für bis zu 2 Flaschenhalter
  • Integrierte Radcomputerhalterung
  • Hergestellt in Österreich
Frontlicht & Actioncam Kompatibilität
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Durchdacht bis ins Detail.

Warum das Serlity Cockpit?

Dein Training fordert dich genug. Dein Setup sollte es dir leichter machen.

Flaschen, die schwer erreichbar sind. Halterungen, die wackeln. Und für den Radcomputer braucht es schon wieder eine zusätzliche Aufnahme. Das Serlity Cockpit bringt zusammen, was zusammengehört: zwei Flaschen und deinen Radcomputer – aufgeräumt zwischen deinen Armen und anpassbar an dein Setup.

Fest verschraubt statt mit Klett oder Kabelbindern befestigt. Mit Standardflaschen nutzbar statt auf eine spezielle Trinkflasche angewiesen. So hast du deine Versorgung direkt vor dir, deine Fahrdaten im Blick und weniger Einzelteile am Cockpit.

Damit du dich auf deine Fahrt konzentrieren kannst – und dein Setup einfach passt.

Fueling & Hydration

Mit dem Serlity Cockpit hast du Flüssigkeit und Kohlenhydrate direkt vor dir – sichtbar, griffbereit und genau dort, wo du sie während der Fahrt brauchst. Kein Suchen nach der Flasche, kein umständliches Greifen zum Rahmen. So fällt es leichter, regelmäßig zu trinken und Energie nachzuführen.

Zwei Flaschen bieten Platz für deine vorbereitete Versorgung. Damit du auf langen Trainingsfahrten und im Rennen deinen eigenen Plan verfolgen kannst, statt auf die nächste Gelegenheit zum Nachfüllen angewiesen zu sein.

Integration

Das Serlity Cockpit verfügt über eine integrierte Radcomputerhalterung, die über das bewährte Quarter-Turn-Prinzip funktioniert und mit vielen gängigen Radcomputern kompatibel ist.

Und weil die besten Ausfahrten manchmal länger dauern als geplant, kannst du optional auch ein Fahrradlicht montieren. Perfekt für die dunklen Wintermonate, frühe Trainingseinheiten oder Fahrten bis spät in den Abend.

Und an alle Content Creator und Filmemacher unter euch haben wir natürlich auch gedacht!

Die optionale Lichtaufnahme lässt sich auch für die Montage einer Actioncam nutzen. So kannst du deine Ausfahrten, Trainingseinheiten und besonderen Momente ganz einfach festhalten.

Alles integriert. Alles an seinem Platz.

Aerodynamik

Unser Serlity Cockpit platziert deine Flaschen an einer der aerodynamisch günstigsten Stellen am Rad: zwischen deinen Armen.

Zusätzlich hat es eine möglichst kleine Stirnfläche, um den Luftwiderstand gering zu halten.

Kompatibilität & Montage

Das Serlity Cockpit ist für die Verwendung mit Standard Flaschenhaltern vorgesehen. Aero-Reservoirs benötigen eine passende Aufnahme und ausreichend Platz. Prüfe vor dem Kauf die Befestigungspunkte und die Freigängigkeit deines individuellen Setups.

  • Zwei Aufnahmen für Flaschenhalter.
  • Computeraufnahme mit Quarter-Turn-Halterung.
  • Licht und Actioncam optional über passenden Quarter-Turn-Mount
Material & Stabilität

Stabil gebaut. Made in Austria. Die First Edition des Serlity Cockpit wird mittels präzisem 3D-Druck aus PETG CF gefertigt – einem mit Carbonfasern verstärkten PETG-Kunststoff.

Keine klappernden Kabelbinder oder Klettverschlüsse. Stattdessen setzen wir auf eine stabile, vollständig verschraubte Konstruktion für einen festen und zuverlässigen Sitz.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten

  • Serlity Cockpit mit Computerhalterung.
  • Quarter-Turn-Halterung.
  • alle nötigen Schrauben inkl. 4 x M6 16mm
  • 2 Gummiringe.

Optional erhältlich

  • Quarter-Turn-Adapter für Licht oder Actioncam.
  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
A
Andrea

D a n k e!!!

Finde deinen perfekten Winkel

Beantworte ein paar kurze Fragen und finde die passende Variante.

Wie möchtest du die Kompatibilität prüfen?

Maßband ist die verlässlichste Methode. Der Foto-Check ist eine schnelle visuelle Orientierung mit einem A4-Blatt als Maßstab.

Entspricht der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Schrauben dem erforderlichen Abstand?

Erforderlicher Abstand: M6: 16,0–23,8 cm · M5: 15,9–23,9 cm.

Entspricht der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Schrauben dem erforderlichen Abstand?

Entspricht der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Schrauben dem erforderlichen Abstand?

Erforderlicher Abstand: M6: 11–24 mm · M5: 10–25 mm.

Entspricht der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Schrauben dem erforderlichen Abstand?

Passt die Baseplate auf deine Aerobars?

So funktioniert der Foto-Check: Lege ein A4-Blatt mit der kurzen Seite mittig zwischen die beiden Schrauben – auf derselben Höhe wie die Schrauben. Halte es dort fest und tippe auf „Foto aufnehmen“. Das Foto dient als Maßstab; danach richtest du das Baseplate-Overlay darüber aus und prüfst, ob es passt.

So hältst du das A4-Blatt für den Foto-Check
Dein ausgerichtetes Fitment-Foto

Wäre unter der Mitte der Baseplate genügend Platz frei?

Miss den freien Abstand von der Unterseite deiner Pad-Halterung bis zum Vorbau oder Cockpitteil darunter. Je größer der Winkel, desto mehr Platz wird benötigt.

Unter 3,0 mm ist die Baseplate nicht montierbar.

In welchem Winkel sind deine Aerobars angestellt?

Dein Aerobar-Foto als Messhilfe
Waagrecht
Wie möchtest du dein Foto hinzufügen?
  • Fotografiere die Aerobars möglichst genau von der Seite.
  • Halte die Kamera auf Höhe der Aerobars und möglichst gerade.
  • Nimm die Aerobars groß ins Bild – dann passt die Messhilfe sofort besser.
Ziehe dein Foto, bis deine Aerobars möglichst genau unter der Illustration liegen.
100%

Lege dein Handy im Hochformat flach auf beide Aerobars und halte es kurz ruhig.

Achte darauf, dass keine Tasten oder Erhöhungen am Rand des Handys aufliegen – schon kleine Unebenheiten können den Winkel verfälschen.

–
°
Unterrotieren
Möglichst waagrecht

Dein Setup
Waagrecht
Dein SetupDrehpunkt
Winkel ausprobieren

Empfehlung: Für eine möglichst aerodynamische Position sollte das System waagrecht stehen oder mit dem Heck leicht nach unten geneigt sein (unterrotiert).